レースと日常の冒険のためのプレミアムエンジニアリング

すべてのコンポーネントは Prado 95 の伝説的な復元力に匹敵し、高速衝撃、重荷重、泥、岩、極端な温度にも耐え、パフォーマンスを低下させることはありません。-業界をリードする素材と厳格な基準により、レースの精度と長期にわたる信頼性が保証されます。-

モノチューブ設計	オイルの流れと熱放散を最適化し、数時間のレースや-数日間のオフ-ロードトリップ中の「ショックフェード」を排除します。オープンテレインのスプリント、ボルダークロール、小型トレーラーの牽引でも一貫したダンピングを維持し、あらゆる限界でプラド 95 の安定したハンドリングを維持します。-
デュアル-ボディ構造	フロントコイルオーバー (アフターマーケットバンパー/ウインチ/ルーフラックを備えたプラド 95 のフロントエンドをサポート)、リアスムーズボディ-両方ともシームレススチール製。内部/外部研磨により摩擦が軽減され、磨耗が最小限に抑えられ、トレイルの破片やレーシンググラベルによるへこみを防ぎます。
エコ亜鉛めっき	環境に優しい-白色亜鉛-ショック本体に亜鉛メッキを施し、錆、腐食、泥、塩水、強力な化学薬品に耐えます。ショックの外観と動作を何年も新品同様に保ちます。-Prado 95 の「どこにでも行って何でもできる」ライフスタイルに最適です。
CNC-機械加工された 6061 アルミニウム部品	アジャスター、リザーバー本体、取り付け金具は 6061 アルミニウム合金で精密に作られています。{0}優れた強度対重量比により、Prado 95 シャーシに完璧にフィットし、重荷重（キャンプ用品、リカバリーツール、レーシング用品）下での曲げに対する耐性が保証されます。
ドイツコンチネンタルオイルホース	最大圧力 22.4MPA、漏れのないオイル循環を保証します。- -50 ˚C ～ 150 ˚C の温度と機械的ストレス-に耐え、レース (高速気流/振動) やオフロードアドベンチャー (引っかかり/衝撃) に最適です。-
調整可能な速度-高感度バルブ	バリ取りされたバルブシムは速度と地形に適応します。滑らかな高速道路では柔らかいダンピング（プラド 95 の純正サスペンションをアップグレード）、荒れたトレイルやレースではしっかりした制御-チェッカーフラッグや家族での裏道旅行に最適なパフォーマンスを発揮します。
日本NOKシール	ツインリップメインオイルシール (KYB OEM 基準を満たす) とワイパー/スクレーパーシール。-ほこりの多い砂漠や泥だらけのジャングルでも、オイル漏れを止め、汚れ、ほこり、水を遮断してメンテナンスを軽減し、ショックの寿命を延ばします。{2}}
ドイツFUCHSショックオイル	極端な温度でも安定した高度な流体。凝固点が -53˚C 未満（雪でも機能）、高温耐性があり、-砂漠の暑さでも安定しており、最高のパフォーマンスが必要な場合でも増粘しません。
強化ピストンロッド	直径 18 mm (2.5 インチショック) / 22 mm (3.0 インチショック)、-強度を高めるために熱処理され、耐傷性や耐摩耗性のために硬質クロム-メッキが施されています。 Prado 95 の重量とオフロードの衝撃-に対処し、わだちや高速レースの段差でもスムーズに動きます。-
PFTE-強化されたコンポーネント	PFTE ピストンリングは摩擦を軽減します。球面、PFTE-ライニング、熱処理された合金鋼-ベアリングにより、安定性と応答性が向上します。 Prado 95 のサスペンションと連携して、レースのタイトなターンや負荷の多いファミリートレイルでも正確なハンドリングを実現します。{4}

2.5/3.0 リモートリザーバー: クーラー、制御されたパフォーマンス

統合されたリモートリザーバー (ショックの直径に一致) が Prado 95 の機能を向上させ、高速レースや長い冒険旅行中にショックを最高の効率に保ちます。-

6061 アルミニウム製リザーバーボディ	内蔵の放熱装置がショックオイルから熱を奪い、過熱やショックのフェードを防ぎます。砂漠のレースでも峠の探索でも減衰力を維持します。
日本製-潤滑剤	リザーバーを充填して内部動作をスムーズにします。摩擦と摩耗を軽減し、Prado 95 の-メンテナンスの手間がかからず、長持ちする-設計に合わせて寿命を延ばします。-
高/低流量ピストン	-ユースケースに合わせてダンピングを微調整します。-柔らかい街路や軽いオフロードでは高流量-が必要です。-低流量-: しっかりとしたレーシングコントロールや重い負荷に対応。高速道路とトレイルの間でその場で（工具なしで）調整できます。
CNC-機械加工アルミニウムアジャスター	設定を正確かつ簡単に制御。圧縮とリバウンドを数秒で調整できます。-毎日の通勤から旅行の途中でのトレイル探索に切り替えるのに最適です。-
Pro-専用充電インレット	訓練を受けた専門家による窒素の放出/充填。最適な圧力を確保し、衝撃による損傷を防ぎ、安定したハンドリング（積載時または空のレース時）に不可欠なレーシング-グレードのパフォーマンス-を維持します。

主なパラメータ: Prado 95 の多用途性に合わせて調整

Prado 95 のレース目標、冒険のニーズ、または日常の使用に合わせた柔軟なデザイン:

直径オプション:

2.5 インチ: カジュアルな冒険家や日常のドライバーに最適です。-Prado 95 の実用性を考慮してパフォーマンスと重量のバランスが取れています。

3.0 インチ: 本格的なレーサーや重量物-負荷の高いオフローダー--、高速衝撃、ウインチバンパー、または小型トレーラーの牽引用に設計されています。-

リフトオプション:

0 インチ (純正高さ): 元のスタンスを維持し、-街乗りや軽いオフロードに最適-、オンロードの快適性を維持します。-

2 インチ: 適度なオフロード--は 31 インチ～32 インチのタイヤに適合し、安定性を犠牲にすることなくトレイルのクリアランスを向上させます。

2.5 インチ (スイートスポット): 33 インチのタイヤに適合し、岩の多い地形での対応力を強化し、スムーズな路上でのハンドリングを維持します。-

調整可能性:

8- 段階の圧縮調整: 衝撃吸収性を微調整します (高速道路での快適さには柔らかく、トレイル/レースでは硬めに)。

8 段階のコンプレッション + 6- 段階のリバウンド調整: リバウンドコントロールを追加します (テクニカルトレイルでのホイールの跳ね返りを防ぎ、レースでの素早い回復を保証します)。

色の選択: 赤、黄、緑、ピンク、紫、黒。 Prado 95 のクラシックな外装 (シルバーメタリック、フォレストグリーン) にマッチするか、トラック/トレイルで目立ちます。

すべてのトヨタランドクルーザープラド 95 モデルに完璧にフィットします。

すべての Prado 95 バリエーション (ガソリン、ディーゼル) 専用に設計されています。既存のサスペンションにシームレスにフィットします-穴あけ、溶接、大規模な改造は不要です。純正ファミリーのプラド、復元されたクラシック、または完全に構築されたレーシングリグ（ロールケージ/オフロードタイヤ）--と連携して、プラド 95 の伝説的な信頼性を失うことなく機能を強化します。

プラド 95 に当社の SHOX を選ぶ理由

当社は、15+ 年間の研究開発経験を持つプロのオフロードレーシングショックメーカーです-。仲介業者ではありません。これが私たちの強みです:

工場-直接の価値: 中間業者を省略して、プレミアムショックを手頃な価格で購入できます。さらに、Prado 95 特有のサスペンションのニーズを理解しているチームからの専門家によるサポートも受けられます。

レースとアドベンチャー-テスト済みの耐久性: プラド 95 の耐久性に匹敵する、砂漠のレース、オフロードラリー、冬の遠征で実証されたショック-。最高級の素材（Continental、FUCHS、NOK）と高精度の機械加工により、完璧なフィット感と長寿命が保証されます。-

完全なカスタマイズ:

カスタムカラー (黒、青、グレー{0}}レーシングチームやアドベンチャーブランドに最適)。

ショック本体にロゴをレーザー刻印しています（スポンサーや個人のビルドに最適）。{0}

アフターマーケットのアクセサリー (バンパー、ウインチ) に合わせて部品を変更しました。

無料の消耗部品: すべての注文には無料の交換品 (オイルシール、ベアリング) が含まれています。-遠隔地での冒険や直前のレース準備のメンテナンスが簡素化されます。-

5-ステップシーリングシステム: 独自の技術により、泥や水の中でもオイル漏れを防ぎます。-プラド 95 の車台を保護し、あらゆる状況での信頼性を保証します。

簡単なインストールとすべてのシナリオでのパフォーマンス-

OE 標準に従って設計されているため、{0}特殊なツールは必要ありません。 -プロの整備士でなくても、基本的な手工具を使って取り付けることができます（地元のトヨタ店は午後に作業が終わります）。プラス：

安定した全地形パフォーマンス-	ギアや乗客を乗せた状態でも、レーストラック、雪、岩の上でしっかりとしたグリップと正確な操作が可能です。{0}陸路旅行、砂漠レース、家族キャンプに最適です。
-二重目的の快適性とコントロール	リフト（2 インチ/2.5 インチ）とパフォーマンス（ハード/ソフト）を調整して、レース、オフロード、通勤の間で切り替えます。-別個のショックを必要としないため、-Prado 95 の多用途性が最大限に高まります。
車両保護	Prado 95 のボディ、フレーム、アクスル、タイヤへの衝撃を軽減します。乗り心地を快適に保ちながら車両の寿命を延ばします。-耐久性への投資を保護します。

配送と梱包: 安全、迅速、冒険準備ができています-

ショックを迅速かつ安全に取り付けます。{0}}あなたの Prado 95 がトラックやトレイルに素早く到達できるようにします。

配送方法:

<5 sets: Express (TNT/DHL/FEDEX/UPS) - 3–7 business days, perfect for last-minute race prep/adventure planning.

5 セット以上: 寧波/上海港からのコスト効率の高い海上輸送。レーシングチーム/小売業者に最適です。-

海外旅行の物流のために中国の運送業者の倉庫に直接発送します。

梱包詳細:

各ショックは厚い PE フォーム (傷を防ぐ) で包まれ、別のカートンに梱包されています。

5 層のニュートラルイエローの輸出用カートン (国際的な取り扱いや乱暴な取り扱いに強い) に透明なアプリケーションステッカーが付いています。

50 セット以上のカラーボックス (Prado 95 アクセサリー小売店に最適)。

カスタムブランド: アルミニウム部品にロゴをレーザーでマーキングし、ビルドを引き立たせるプロフェッショナルな仕上がりを実現します。{0}}

利用規約

支払い	注文確認後の TT (電信送金) - は国際取引でも安全です。
新商品開発	プラド 95 用のカスタムショックが必要ですか? 2 週間での無料開発 - カスタマイズされたソリューションのサンプル/図面を提供します。
MOQ	1 セット - 個人オーナー、レーシングチーム、小規模ショップに最適です。
納期	お支払い後 7 ～ 15 日以内に - で、Prado 95 を遅滞なくアップグレードしてください。

トヨタランドクルーザープラド 95 を 2.5/3.0 SHOX Racing 4x4 ショックでアップグレードし、潜在的なパフォーマンスを最大限に引き出します。あなたがレーサー、冒険家、またはプラド 95 の頑丈な伝統のファンであっても、これらのショックはスピード、コントロール、耐久性といったその精神にマッチし、あらゆる課題を克服できます。{7}}今すぐご注文いただき、Prado 95 を新たな高みへ引き上げてください。