LandCruiser のオーバーランドレガシーのためのプレミアムエンジニアリング

すべてのコンポーネントが LC 70/71/73/76 の伝説的な復元力に匹敵し、極端な地形、遠征時の重い荷物、泥、岩、温度変化に耐え、パフォーマンスを低下させることはありません。{4}業界をリードする素材と厳格な基準により、長期にわたる信頼性が保証されます。-

モノチューブ設計	オイルの流れと熱放散を最適化し、数日にわたる陸路旅行や激しいオフロード走行時の「ショックフェード」を排除します。{0}{1}岩の多い登り、砂漠の横断、高速道路での移動時に一貫したダンピングを維持し、-LC のハンドリングを安定させます。
デュアル-ボディ構造	フロントコイルオーバー (ルーフトップテントまたはウィンチバンパーの下で LC のフロントエンドをサポート)、リアの滑らかなボディ-両方ともシームレスなスチール製。内部/外部研磨により摩擦が軽減され、磨耗が最小限に抑えられ、トレイルの破片によるへこみを防ぎます (遠隔地の陸地での使用には重要です)。
エコ亜鉛めっき	環境に優しい-白色亜鉛-ショック本体に亜鉛メッキを施し、錆、腐食、泥、水、道路の塩から守ります。ショックは何年も新品同様の外観/動作を維持します。-LC の全天候型、遠隔地-のアドベンチャーライフスタイルに最適です。-
CNC-機械加工された 6061 アルミニウム部品	アジャスター、リザーバー本体、取り付け金具は 6061 アルミニウム合金で精密に作られています。{0}優れた強度対重量比により、LC シャーシに完璧にフィットし、重荷重（遠征装備、回収ツール、スペアタイヤ）下での曲げ耐性を保証します。
ドイツコンチネンタルオイルホース	最大圧力 22.4MPA、漏れのないオイル循環を保証します。-極端な温度や機械的ストレスに耐えます-ホースの故障が避けられない遠隔地のトレイルに最適です。
調整可能な速度-高感度バルブ	バリ取りされたバルブシムは速度と地形に適応します。高速道路の長い区間では減衰を柔らかくし、テクニカルなオフロードではしっかりとした制御を行います。-ロード-では陸路の遠征や週末のトレイルに最適なパフォーマンスを発揮します。
日本NOKシール	ツインリップメインオイルシール (KYB OEM 基準を満たす) とワイパー/スクレーパーシール。-オイル漏れを止め、汚れや破片をブロックして、サービスが不足している遠隔地への旅行に不可欠なメンテナンスを軽減します。{2}}
ドイツFUCHSショックオイル	極端な温度でも安定した高度な流体。凝固点は -53˚C 未満（高地での雪に適しています）、-高い温度耐性により、砂漠の熱でも一貫した安定性を確保し、遠隔地を移動する際に厚くなることはありません。
強化ピストンロッド	直径 18mm (2.25 インチショック) / 22mm (2.5 インチショック)、強度を高めるために熱処理-され、傷や摩耗に強いために硬質クロム-メッキが施されています。 LC の重量、積載量、オフロードの衝撃に対処し、わだちや岩だらけの地形でもスムーズに動きます。-
PFTE-強化されたコンポーネント	PFTE ピストンリングは摩擦を軽減します。球面、PFTE-ライニング、熱処理された合金鋼-ベアリングにより、安定性と応答性が向上します。 LC の頑丈なサスペンションと連携して、-タイトなトレイルや長い陸地を正確にハンドリングします。-

リモートリザーバー: よりクーラー、リモート対応のパフォーマンス-

統合されたリモートリザーバーにより LC のオフロード性能が向上し、数日間の遠征や激しいドライブ中にショックを最高の効率に保ちます。{0}}

6061 アルミニウム製リザーバーボディ	内蔵の放熱装置がショックオイルから熱を奪い、過熱やショックのフェードを防ぎます。人里離れた陸路を走行する場合でも、テクニカルなトレイルに挑戦する場合でも、減衰力を維持します。
日本製-潤滑剤	リザーバーを充填して内部動作をスムーズにします。摩擦と摩耗を軽減し、寿命を延ばします。-LC の-メンテナンスが少なく、長持ちする設計に合わせて-ます。
高/低流量ピストン	-地形に合わせてダンピングを微調整します。-高い流れ-で柔らかい高速道路や軽い陸地に対応します。低流量で岩や重い荷物を確実にコントロールします。-その場で調整して (工具なしで) トレイルのタイプを切り替えます。
CNC-機械加工アルミニウムアジャスター	設定を正確かつ簡単に制御。数秒で圧縮/リバウンドを調整できます。-遠隔遠征中の地形の変化に適応するのに最適です。
Pro-専用充電インレット	訓練を受けた専門家による窒素の放出/充填。最適な圧力を確保し、衝撃による損傷を防ぎ、性能を何年も維持します。-LC をリモートで確実に使用するために重要です。

主要パラメータ: LandCruiser 70/71/73/76 に合わせて調整

LC の陸路の目標と地形のニーズに適合する柔軟な設計:

直径オプション:

2.25 インチ: カジュアルなオーバーランディングや日常使用に最適です。-パフォーマンスと重量のバランスが取れており、多目的に使用できます。

2.5 インチ: 本格的な陸地でのビルドや重い積載物向けに設計されており、遠隔地や荷物を積んだ遠征に向けて最大の減衰力を発揮します。{1}

リフトオプション:

2 インチ: 33 インチタイヤに適合するマイルドなリフトにより、道路での安定性を損なうことなく地上高を向上させます (混合使用に最適)-。

4 インチ: 35 インチ以上のタイヤに対応する最大リフト、極端なオフロード向けの高い最低地上高 (専用のオーバーランドリグに最適)-。

調整可能性:

8-段階の圧縮調整: 衝撃吸収性を微調整します(長距離ドライブでは柔らかく、オフロードでは硬めに)。-

8-ステップ圧縮+ 6-ステップリバウンド調整: リバウンドコントロールを追加します（テクニカルトレイルに重要-ホイールの跳ね返りを防ぎ、重いペイロードの場合 - LCのフレームを保護します）。

色の選択: 赤、黄、緑、ピンク、紫、黒。 LC のクラシックな外観 (サンドベージュや白など) にマッチしたり、オーバーランドトリム (黒いバンパー、ルーフラック) をアクセントにしたり、人里離れたトレイルで目立ちます。

トヨタランドクルーザー 70/71/73/76 に完璧にフィット

これらの LC バリエーション専用に設計されています。既存のサスペンションにシームレスにフィットします-修正は必要ありません。純正の LC または完全に構築された陸上リグ (アフターマーケットのスキッドプレート、シュノーケル、ベッドラック) と連携して動作し、-LC の伝説的な信頼性を失うことなく機能を強化します。

LandCruiser 70/71/73/76 に当社の SHOX を選ぶ理由?

当社は、15+ 年間の研究開発経験を持つプロのオフロードレーシングショックメーカーです-。仲介業者ではありません。これが私たちの強みです:

工場-直接価値: 中間業者を省略してプレミアムショックを手頃な価格で購入できるほか、LC の陸路-のニーズを理解しているチームによる専門家によるサポートも受けられます。
陸地でテストされた耐久性: LC の堅牢性に匹敵するよう、遠隔地 (サハラ、ヒマラヤ) で衝撃テストが行われています。最高級の素材 (Continental、FUCHS、NOK) と高精度の機械加工により、完璧なフィット感と長寿命が保証されます。-

完全なカスタマイズ:
カスタムカラー (黒、青、グレー{0}}陸路の艦隊や個人の建造物に最適)。
-ショックボディにレーザー刻印されたロゴ（オーバーランドブランドや愛好家グループに最適）。
陸上の積載量やタイヤのサイズに合わせて金属部品を変更しました。
無料の摩耗部品: すべての注文には無料の交換品（オイルシール、ベアリング）が含まれています。-遠隔地への旅行のメンテナンスが簡素化されます。
5-ステップシーリングシステム: 独自の技術により、泥や雪の中でもオイル漏れを防ぎます。-LC の下部構造を保護し、あらゆる条件での信頼性を確保します (遠隔地での陸上使用には重要です)。

簡単な設置とあらゆる地形でのパフォーマンス-

OE 標準に従って設計されており、{0}穴あけ、溶接、特殊な工具は必要ありません。 -プロの整備士でなくても、基本的な手工具を使って取り付けることができます（地元のトヨタ店は午後に作業が終わります）。プラス：

安定した全地形パフォーマンス-	ギアを積んだ状態でも、しっかりとしたグリップと岩、雪、砂の上での正確な操作が可能です。{0}遠隔地の陸路旅行、キャンプ、またはテクニカルなトレイルランに最適です。
-二重目的の快適性とコントロール	リフト (2 インチ/4 インチ) とパフォーマンス (ハード/ソフト) を調整して、陸路での遠征と毎日の通勤を切り替えます。別途ショックを加える必要がないため、-LC の多用途性が最大限に高まります。
車両保護	LC のボディ、フレーム、アクスル、タイヤへの衝撃を軽減します。乗り心地を快適に保ちながら SUV の寿命を延ばします。-陸上での耐久性への投資を保護します。

配送と梱包: 安全、迅速、陸路-対応

ショックを迅速かつ安全にお届けします。-お客様の LC が遠隔地に迅速に到達できるようにします。

配送方法:

<5 sets: Express (TNT/DHL/FEDEX/UPS) - 3–7 business days, perfect for last-minute expedition prep.

5 セット以上: -寧波/上海港からのコスト効率の高い海上輸送。陸路の店舗/艦隊に最適です。

物流を簡素化するために、中国の運送業者の倉庫に直接発送します。

梱包詳細:

各ショックは厚い PE フォーム (傷を防ぐ) で包まれ、別のカートンに梱包されています。

5 層のニュートラルイエローの輸出用カートン (国際的な取り扱いや乱暴な取り扱いに強い) に透明なアプリケーションステッカーが付いています。

50 セット以上のカラーボックス (ランドクルーザーのアクセサリー小売店に最適)。

カスタムブランド: アルミニウム部品にロゴをレーザーでマーキングし、陸地でのビルドを引き立たせるプロフェッショナルな仕上げを実現します。{0}

利用規約

支払い	注文確認後の TT (電信送金) - 個人/商業取引に安全です。
新商品開発	カスタムショック（遠征-特有のリフトなど）が必要ですか？ 2 週間での無料開発 - カスタマイズされたソリューションのサンプル/図面を提供します。
MOQ	1 セット - は、個々の LC 所有者、陸上愛好家、または小規模店舗に最適です。
納期	支払い後 7 ～ 15 日以内に - で LC を遅滞なくアップグレードしてください (遠征は誰も待ちません)。

トヨタランドクルーザー 70/71/73/76 を 2.25/2.5 SHOX 2/4 インチリフト 4x4 ショックでアップグレードし、陸路での可能性を最大限に引き出しましょう。人里離れたトレイルをナビゲートしたり、遠征装備を運んだり、通勤したりできます。-これらのショックは、LC の伝説的なタフな精神にマッチしています。ランドクルーザーを注文してさらに冒険に出かけるには、今すぐお問い合わせください。